弗兰德联轴器中国总代理 ARPEX ARC 595-8/ARPEX ARS 78-6/ARPEX ARP-6 MCECM310-6 NON, BON 轴套
用户在膜片联轴器的安装过程中找中心是转动设备的重要步骤。如果找正的步骤不对或找正找的结果不理想，会引起转动设备的振动值超标，影响着转动设备的正常运行，尤其是高转速设备，对联轴器找正的数据要求极为严格。今天我们介绍一种适合于所有安装方式的方法。 设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值。从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长 膜片联轴器主要是两半式联轴器，先固定一断，如主机侧联轴器定位后，以此为基准调整另一个半联轴器，使其与主机侧半联轴器对中。把百分表固定到主机侧半联轴器上，百分表触头接触另一个半联轴器，并转动此联轴器来找正调整，还是把百分表固定在非主机侧半联轴器上，百分表触头接触主机侧半联轴器，找正用表放在主机侧或者传动机测都可以，主要以工作方便为主。对中时，圆周调整左右值=上下值得和。最后检验对中找正的标准是两个对轮中心重合，也就是使两对轮的外圆重合，两对轮的结合面（端面）平行（两中心线平行）。确保了主动端从动端两半联轴器内孔与外圆的同心度。下面详细介绍下联轴器找正的方法。 联轴器找正前我们需要先了解联轴器找正时可能遇到的四种情况： 常见的找正方法有下列几种： 1直尺塞规法 利用直尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差，利用塞规测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差（同心度）。说白了直尺塞规法就是用眼睛估摸 用锯条看径向偏差 用塞规 凭眼睛和感觉来计算这种方法简单，但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。 2外圆、端面双表法 用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值， 对测得的数值进行计 算分析，确定两轴在空间的位置，最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比 较广泛。其主要缺点是对于有轴向窜动的机器，在盘车时端面测量读数会产生误 差。它一般用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器。 3外圆、端面三表法 此法是在端面上用两个千分表，两个千分表与轴中心等距离对称设置，以消除轴 向窜动对端面测量读数的影响，这种方法的精度很高，适用于需要精确对中的精 密机器和高速机器。如：汽轮机、离心式压缩机等。 4外圆双表法 用两个千分表测量外圆， 其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两 轴的相对位置，以此得知调整量和调整方向，从而达到对中的目的。此方法的缺点是计算较复杂。 5单表法 此方法只测定轮毂的外圆读数，不需要测定端面读数。此方法对中精度高，不但 能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正， 而且又适用于多轴的大型机组 （如高速轴、大功率的离心式压缩机组）的轴找正。用这种方法进行轴找正还可 以消除轴向窜动对找正精度的影响。联轴器找正相关文章推荐：梅花联轴器找正原理是什么?怎样找正? 联轴器如何找正对中？有图有方法
产品简介 链条联轴器是运用共用的链条,一起与两个齿数相同的并排链轮啮 合不同结构型式的链条联轴器首要区别是选用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器 功用优于其他结构型式的联轴器,为国内外广泛选用,我国亦已制订为国家标准。 产品特点 优点：结构简单，装拆方便，径向尺寸较小，效率高，具有一定的位移补偿能力（径向位移x ＆lt; 0.02p, p为链节距;角位移小于1度），使用寿命长（可达2万小时），恶劣工作环境下（如高温、潮湿、多尘、油污等）也能工作，成本低。 缺点：若离心力过大会加速各元件间的磨损和发热，不宜用于很高速度的传动，且由于缓冲，吸振能力差，不宜在频繁启动和强烈冲击下工作。用于潮湿、多尘、高温场合，但因链条的套筒与其配件存在间隙，不宜用于逆向传动、起动频繁和有冲击或立轴传动。同时受离心力影响也不宜用于高速传动。 GL链条联轴器型号尺寸表 KC链条联轴器型号对照表 标记示例 例：GL11型滚子联轴器 主动端：Z型轴孔，A型键槽 d1=95mm,L1=172mm 从动端：Y型轴孔，B1型键槽 d2=90mm ，L1=170mm GL11联轴器 ZA95＆times;172/YB1 90＆times;170 GB6069-2002 标记示例 例：KC4016链条联轴器 主动端：Y型轴孔，A型键槽 d1=18mm,L1=40mm 从动端：Y型轴孔，A型键槽 d2=22mm ，L1=42mm KC4016联轴器 YA18＆times;40/YA22＆times;42 联轴器选用 由于各种联轴器有其各自的特长和缺点, 所以应尽量选择能满足使用条件的联轴器,当个别条件不能满足时,可向联轴器专业生产厂提出要求,作适当的局部改动,或者调整材质,以满足使用需要。 如前如述,联轴器是为主机产品配套的通用基础部件,新设计的主机产品应按联轴器标准的规定选用联接尺寸（轴孔直径和轴伸长度）;老产品两轴向尺寸已经确定,安装尺寸难以改变,此时在扭矩、转速、联轴器主体尺寸不变的情况下,允许联接尺寸根据主机产品的需要作必要的改动。 联轴器安装方法 联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 链条联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证链条联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理链条联轴器价格。 联轴器厂家介绍 无锡宝亮机械位于中国传动机械产业化基地江苏·无锡，是国内最早开发联轴器、万向联轴器、鼓形齿式联轴器、膜片联轴器和弹性联轴器的企业之一。我厂主要产品有：SWC225DH万向节联轴器，ML8梅花减震块，JMII21膜片联轴器，WGT3中间套鼓形齿式联轴器，KC12022罩壳联轴器，1180T10蛇簧联轴器，ZL10尼龙齿式联轴器。适用机器：送料辊，球团机，水泥磨机，清洗机，网筛传动。我公司的基本经营方针是以质量求生存，以品种求发展，不断为用户提供优质的产品、优惠的价格和优良的服务。我们怀感恩之心，愿与新老客户携手合作创新的辉煌。 联轴器应用领域 链条联轴器适用皮带输送机，刮板输送机，垂直提升机械不宜选用。产品举例：给料机，搅拌机，烘干机，烘干机，试压机，压球机。 联轴器轮毂与轴配合松动的2种处理办法 当传递扭矩不大,转速不高,不太重要场合可用此方法进行修理。 1）涂镀法 于轮毂内孔和轴配合处涂抹粘结剂或镀铬等。此法适用于间隙较小的配合松动,可靠性取决于轮毂与轴的表面涂镀前的预处理（清洗、脱脂）。 2）镶套法 对于间隙铰大的配合松动,先分别将轮毂内孔损伤表面切削加工达到装配要求的光洁度、将轴切削加工,轴径减小5mm,並达到装配要求的光洁度,再加工一厚度大于5mm,内外表面符合装配要求的套筒,采用过盈（0.03~0.05mm）配合套于轴上,並于轴端以螺钉和点焊固定后,按照原键槽尺寸加工键槽的开口。最后再装配轮毂。
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1万向节交叉轴按标准要求生产，按国家标准产品图纸和技术文件制造2种材料: 交叉轴由20CrMnTi、20CR、20MnVB 等低碳合金钢制成，符合 GB 3077-82(钢结构技术条件)。3热处理: 十字轴采用低碳合金钢制成，经渗碳淬火。轴颈和轴表面的渗碳深度满足要求。轴颈表面和末端的 HRC5 ~ 64和 HRC33 ~ 48。4十字轴轴颈尺寸公差带符合 GB 1801-79“公差与配合，尺寸为500mm 孔，轴公差带与配合”h 6或 g 6，相应的滚针轴承切圆直径尺寸公差带为 f 7，轴颈端面距离尺寸公差带为 h 8。5十字轴颈表面粗糙度不大于0.4，轴颈端面粗糙度不大于0.8，轴颈根角粗糙度不大于3.2，轴颈端面倒角粗糙度不大于6.3。6探伤后十字轴无裂纹(使用磁力探伤时，探伤后应进行退磁处理)。十字轴加工表面不得有凸起、划痕、黑色等缺陷，应清除井边毛刺和锋利边缘: 非加工表面应清除氧化皮。本规定适用于汽车传动轴万向节十字轴，十字轴在出厂前必须通过工厂检验部门的检验，并具有产品认证文件的质量。铝合金梅花弹性联轴器规范及尺寸表，附图
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