弗兰德联轴器官网 FLUDEX FAR590/FLUDEXFGO655/FLUDEX FGD490 德国 联轴器
万向联轴器是一种特殊的联轴器,具有其他联轴器所达不到的角向补偿量,最大夹角可达45°属于可移式刚性联轴器。分精密型万向联轴器以及大扭矩万向联轴器两大类,广泛用于机床、汽车、精密机械和重型机械等。这里重点讲解下密型万向联轴器的结构特点。 精密万向联轴器结构: 小型精密万向联轴器,又称铰链联轴器。 这种联轴器主要由两个安装在主、 从动轴轴端上的叉形接头(单叉)、中间联接件(十字块)、塞销和销杆组成。塞销与销杆相互垂直配置并与十字块构成十字轴,十字轴的轴颈分别支承在两个单叉的孔中,组成转动副。当主动轴作等速转动时,从动轴作不等速转动, 并可相对十字轴中心摆动。 小型精密万向联轴器使用范围是:两轴中心线夹角在15度以内时其传动效率不受影响。如果两轴中心线夹角超过允许范围,那会使万向节过度磨损,减速器也出现异常,影响传动效果。这种小型十字轴万向联轴器多用于传递扭矩为1280N·m以下 星形联轴器和梅花型联轴器有什么区别?各自有什么特点?
产品简介 十字滑块联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度凸缘联轴器属于刚性联轴器。 产品特点 十字滑块联轴器使用时,当轴的转速较高时,十字滑块将产生很大的离心力,是工作平稳性降低,凸缘和凹槽工作面的磨损会加剧。为了减小离心力的影响,应尽量减轻十字滑块的重量,限制轴线位移和联轴器的工作转速。为了减轻重量,设计这种联轴器时,应尽量限制其外径的大小。且其十字滑块应做成中空的结构。 SL十字滑块联轴器规格尺寸表 标记示例 例:SL190十字滑块联轴器 主动端:Z1型孔,A型键槽 d1=70mm,L1=140mm 从动端:J1型孔,B1型键槽 d2=75mm ,L1=180mm SL190 Z1A 70×140/J1B1 75×180 (Q/JL03-2001) 联轴器选型的6点注意事项 ①注意联轴器传递的载荷 ②注意联轴器的转速 ③注意联轴器连接两轴的相对位移 ④注意联轴器的传递精度 ⑤注意联轴器的制造,安装和维护 ⑥注意联轴器的工作环境 联轴器安装 动力压入法是指采用冲击工具或机械来完成轮毂向轴上的装配过程,一般用于轮毂与轴之间的配合是过渡配合或过盈不大的场合。安装现场通常用手锤敲打的方法,方法是在轮毂的端面上垫放木块、 铅块或其它软材料作缓冲件,依靠手锤的冲击力,把轮毂敲入。这种方法对用铸铁、淬过火的钢、铸造合金等脆性材料制造的轮毂,有局部损伤的危险,不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面,故经常用于低速和小型联轴器的装配。 十字滑块联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理十字滑块联轴器价格。 联轴器厂家介绍 坐落在无锡市惠山区蠡鸿工业园,距沪宁高速、锡澄高速、锡北运河仅1000米。公司产品:SWC-I58C万向连接轴,GR75爪形联轴器,JM1弹性膜片联轴器,GICL14内齿联轴器,KC24022链式连轴器,JS23蛇形弹簧连轴器,zll5尼龙棒齿式联轴器。适用在:倾斜式拖木机,通风机,冷水机,抛光机,轧光机。本公司坚持质量至上、信誉至上、服务至上的宗旨,宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作,我们的全心全意只为您十分满意。 联轴器应用领域 十字滑块联轴器一般用于转速n<250r/min,适用于低速、传递载荷大,无剧烈冲击处,比如球磨机,垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 联轴器的检查 检查内容包括:联轴器有否振动(大小), 有否杂声;温度正常与否外观有否变形(弯曲、扭曲),裂纹、磨损、锈蚀、变色《过热),润滑情况(润滑油脂牌号、油脂量、油压、油温、质量), 联轴器零件有否松动; 对中情況等。这些检查内容有的必须在动态下进行,有的必须在静态下进行。除通过肉眼检查外,有的还必须进一步通过仪器检测。
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膜片联轴器的作用是什么? 膜片联轴器利用薄的弹簧片(304不锈钢片),每组膜片由数片叠集而成,以螺栓或其他联接方式与两半联轴器联接,以实现两轴弹性联接。膜片联轴器连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转并传递扭矩,使其达到缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。,靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属强元件挠性联轴器,不用润油,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点;强大优势:膜片联轴器结构简单,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,基本不用维修,制造方便,可部分代替齿式联轴器。 具体介绍其组成,膜片联轴器的膜片由多层0.3~0.5MM的不锈钢薄片冲压成 四孔方形或六孔梅花形然后铆接在一起。几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓(根据不同外径选用不同型号的螺栓)与两半联轴器紧密联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为圆型或三角型等不同形状.联轴器膜片至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上,便组成了各种膜片联轴器型号。 广泛应用于航空、舰船、石油化工、机械制造等领域近些年来,膜片联轴器正以它巨大的应用优势在我国的机械、石油、化工、燃气、电力、钢铁、风机及泵等各行业得到迅猛的发展。它的应用足迹已从飞机、舰船、履带车辆扩展到民用的燃机电站、轧钢设备、发电厂各类功率传动设备间的挠性连接、各型风机、给水泵站、石油化工流程泵等。对提高设备性能、节能、减振起到了重要作用。 说白了膜片联轴器原理也比较简单,和普通联轴器一样都是连接工作机共同旋转以传递扭矩的机械零件,但是在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用,膜片联轴器就显得更加合适,高扭矩刚性、零回转间隙、弹性体补偿制造机械在传动过程中两轴所产生的径向、轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相平等特点.足以证明了他的可靠性 膜片联轴器相对于其他联轴器有什么特点呢? 膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器,其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩,具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点,是当今替代齿式联轴器及一般联轴器的理想产品。 膜片联轴器的主要特性 1、补偿两轴线不对中的能力强,与齿式联轴器相比角位移可大一倍,径向位移时反力小,挠性大,允许有一定的轴向、径向和角向位移。 2、具有明显的减震作用,无噪声,无磨损。 3、适应高温(-80+300)和恶劣环境中工作,并能在有冲击、振动条件下安全运行。 4、传动效率高,可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动。 5、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆(指带中间轴型式),不需润滑。 6、能准确传递转速,运转无转差,可用于精密机械的传动 膜片联轴器找正方法介绍
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