弗兰德联轴器官网 ARPEX ARP-6 NAN176-6/ARPEX ARP-6 NAN298-6/ARPEX ARP-6 MCECM162-6 NHN 连轴器膜片
产品简介 爪型联轴器国内通常称为“梅花型联轴器”。由两个全等铝制或钢制的爪形轴套，在圆周方向上相互错开半个齿距，其间装有一个预应力的渐开线梅花形弹性体，弹性体内的预应力可保证正、反向传动无齿隙，定位。同时，梅花型弹性体可以吸收传动中产生的振动。爪型联轴器中的弹性体可以减震，同时这种扭向刚性联轴器保证的定位。 梅花联轴器标准 梅花联轴器标准【GB/T5272-2002】都被新标准【GB/T5272-2017】替换了（以梅花联轴器大回转直径命名型号）新标准做了以下修改 ①联轴器的大扭矩 ②删除了LMD和LMZ-II型 ③修改了部分LML型联轴器结构形式 ④修改了部分LMS型联轴器的尺寸 ⑤增加了LMP型联轴器结构形式 ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表 XL星形弹性联轴器规格尺寸表 标记示例 ML3型梅花形弹性联轴器 MT3 弹性件硬度＆ge;75HZ 主动端：Y型轴孔，A型键槽，d1=28mm，L1=55mm 从动端：Y型轴孔，B型键槽，d2=22mm，L=48mm ML3联轴器（YA28＆times;55/YB22＆times;48）弹性垫MT3A 联轴器标准GB5272-2002 联轴器选型8点建议 （建议一）考虑动力机的机械特性 （建议二）考虑工况载荷类别 （建议三）考虑联轴器所联两轴相对位移 （建议四）考虑联轴器的许用转速 （建议五）考虑联轴器的传动精度 （建议六）考虑联轴器尺寸、安装与维护 （建议七）考虑工作环境 （建议八）考虑联轴器的制造、安装、维护和成本 联轴器安装方法 1. 安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，梅花联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。 然后检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10- 30mm为好。 2. 为了便于安装，最好是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离:沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差控制在0-0.4mm范围之内。 3. 找正:用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm;当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.08。 4.安装螺栓:把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母,用扳手将螺母把紧。如安装不适或拆除更换，又不损伤轴及半联，安装完毕后，转动自如无别劲为好。5. 操作工须知:梅花联轴器在启动设备前应先检查梅花联轴器的螺母是否有松动或脱落，如有要及时将螺母用扳手把紧。 梅花联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理梅花联轴器价格。 联轴器厂家介绍 创于2003年，坐落在风景秀丽、人杰地灵、经济发达、交通便利的江南名城——江苏省无锡市我们专业生产：SWC225WH万向节，LXS9双法兰星型连轴器，JMII5叠片联轴器，WG7齿式联轴器，GL10链条式联轴器，js101弹簧连轴器，LXZ12制动轮型尼龙柱销连轴器。应用范围：干燥机，橡胶机械，机架辊，浓缩机，电厂球磨机。宝亮机械成功地为国内五百多家客户提供传动配套，产品远销美国、日本、朝鲜、越南、印度等国家和地区。热忱欢迎海内外朋友，专家来我公司莅临指导，考察与洽谈。 联轴器应用领域 主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：数控机床、空压机、柴油机、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。 联轴器适用场合 刚性联轴器适用于载荷平稳或有轻微冲击的两轴联接; 刚性固定联轴器要求两轴对中准确,适用于联轴器两端部件安装在同一底座或基础上,工作中两轴轴线不会发生相对位移的两轴联接; 刚性可移式联轴器允许两轴轴线有一定程度的相对位移,适用于基础和机架刚性较差, 工作时不能保持两轴轴线完全同心的两轴联接; 弹性联轴器除允许两轴轴线有相对位移外,还能缓冲消振,适用于载荷不平稳並有严重冲击和振动的两轴联接; 安全联轴器适用于运转过程中可能产生很大瞬时过载的两轴联接。 SWC225DH万向节
Js7蛇形弹簧联轴器_选型_型号尺寸表
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产品简介 链条联轴器是运用共用的链条,一起与两个齿数相同的并排链轮啮 合不同结构型式的链条联轴器首要区别是选用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器 功用优于其他结构型式的联轴器,为国内外广泛选用,我国亦已制订为国家标准。 产品特点 优点：结构简单，装拆方便，径向尺寸较小，效率高，具有一定的位移补偿能力（径向位移x ＆lt; 0.02p, p为链节距;角位移小于1度），使用寿命长（可达2万小时），恶劣工作环境下（如高温、潮湿、多尘、油污等）也能工作，成本低。 缺点：若离心力过大会加速各元件间的磨损和发热，不宜用于很高速度的传动，且由于缓冲，吸振能力差，不宜在频繁启动和强烈冲击下工作。用于潮湿、多尘、高温场合，但因链条的套筒与其配件存在间隙，不宜用于逆向传动、起动频繁和有冲击或立轴传动。同时受离心力影响也不宜用于高速传动。 GL链条联轴器型号尺寸表 KC链条联轴器型号对照表 标记示例 例：GL11型滚子联轴器 主动端：Z型轴孔，A型键槽 d1=95mm,L1=172mm 从动端：Y型轴孔，B1型键槽 d2=90mm ，L1=170mm GL11联轴器 ZA95＆times;172/YB1 90＆times;170 GB6069-2002 标记示例 例：KC4016链条联轴器 主动端：Y型轴孔，A型键槽 d1=18mm,L1=40mm 从动端：Y型轴孔，A型键槽 d2=22mm ，L1=42mm KC4016联轴器 YA18＆times;40/YA22＆times;42 联轴器选用 由于各种联轴器有其各自的特长和缺点, 所以应尽量选择能满足使用条件的联轴器,当个别条件不能满足时,可向联轴器专业生产厂提出要求,作适当的局部改动,或者调整材质,以满足使用需要。 如前如述,联轴器是为主机产品配套的通用基础部件,新设计的主机产品应按联轴器标准的规定选用联接尺寸（轴孔直径和轴伸长度）;老产品两轴向尺寸已经确定,安装尺寸难以改变,此时在扭矩、转速、联轴器主体尺寸不变的情况下,允许联接尺寸根据主机产品的需要作必要的改动。 联轴器安装方法 联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 链条联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证链条联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理链条联轴器价格。 联轴器厂家介绍 无锡宝亮机械位于中国传动机械产业化基地江苏·无锡，是国内最早开发联轴器、万向联轴器、鼓形齿式联轴器、膜片联轴器和弹性联轴器的企业之一。我厂主要产品有：SWC225DH万向节联轴器，ML8梅花减震块，JMII21膜片联轴器，WGT3中间套鼓形齿式联轴器，KC12022罩壳联轴器，1180T10蛇簧联轴器，ZL10尼龙齿式联轴器。适用机器：送料辊，球团机，水泥磨机，清洗机，网筛传动。我公司的基本经营方针是以质量求生存，以品种求发展，不断为用户提供优质的产品、优惠的价格和优良的服务。我们怀感恩之心，愿与新老客户携手合作创新的辉煌。 联轴器应用领域 链条联轴器适用皮带输送机，刮板输送机，垂直提升机械不宜选用。产品举例：给料机，搅拌机，烘干机，烘干机，试压机，压球机。 联轴器轮毂与轴配合松动的2种处理办法 当传递扭矩不大,转速不高,不太重要场合可用此方法进行修理。 1）涂镀法 于轮毂内孔和轴配合处涂抹粘结剂或镀铬等。此法适用于间隙较小的配合松动,可靠性取决于轮毂与轴的表面涂镀前的预处理（清洗、脱脂）。 2）镶套法 对于间隙铰大的配合松动,先分别将轮毂内孔损伤表面切削加工达到装配要求的光洁度、将轴切削加工,轴径减小5mm,並达到装配要求的光洁度,再加工一厚度大于5mm,内外表面符合装配要求的套筒,采用过盈（0.03~0.05mm）配合套于轴上,並于轴端以螺钉和点焊固定后,按照原键槽尺寸加工键槽的开口。最后再装配轮毂。
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