neupex ZAPEXZW910 ZAPEXZW910 原装连轴器
这个问题其实比较简单。ML梅花弹性弗兰德联轴器是常见的国标弗兰德联轴器，主要由主动端弗兰德联轴器、从动端弗兰德联轴器、弹性梅花垫三部分组成。适用于连接两根同轴线，频繁启动，中低速，中小功率传动轴系要求工作可靠性高，不适合重载和轴向尺寸有限，更换弹性元件后两轴难以对中。我们先了解一下他的基本特征。什么是LM弗兰德联轴器？事实上，ML耦合有时也称为LM耦合。这两种型号名称不同，但实际上是同一种产品，只是型号有些不同。我们将ML梅花弗兰德联轴器和LM弗兰德联轴器的型号参数对比如下，在您购买弗兰德联轴器时一目了然。型号老型号公称扭矩\\u002FN.m允许转速\\u002Fr\\u002Fmin轴孔直径D1、D2、Dzlold弹性部分型号重量\\u002Fkg惯性矩\\u002Fkg。m2弹性部分硬度A \\ u 002 fhab \\ u 002 FHB 80+560+5l m1 ml 125451530012，14，16，18，19，20，22。25358650 mt 10.6570 . 00022 lm 2501001200016，18，19，20，22，24，25，28，30389590 mt 20.9230.00044 lm 3ml 21002001090020，2200。324010370 mt 31.400087 lm4ml 3140280900022，24，25，28，30，32，35，38，404511485 mt 42.1820.002 lm 4350400730025，28，30，32，35，38，40，42，4550127105那么接下来的问题就是，ML和MT有什么区别？嗯，ML是梅花耦合的型号(LM也是型号)，MT是ML梅花耦合坐垫配件的型号！具体可参考:mt梅花弹性弗兰德联轴器坐垫MT梅花坐垫主要由聚酯聚氨酯橡胶制成，不仅弹性高、耐油耐磨，还具有耐冲击、耐油的优点。具有补偿两轴相对偏差、阻尼、缓冲、径向尺寸小、承载能力高、维修方便等特点。但更换弹性元件时，弗兰德联轴器的两半需要沿轴向移动，ML梅花弗兰德联轴器的使用寿命直接受不同材质的MT梅花垫影响。梅花弹性弗兰德联轴器正确安装方法介绍
产品简介 夹壳弗兰德联轴器属于刚性弗兰德联轴器，是利用两个沿轴向剖分的夹壳，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半弗兰德联轴器表面间的摩擦力传递转矩，利用平键作辅助联接，结构简单，装拆方便，适用于低速（最高圆周线速度为5M/S），无冲击，振动载荷平稳的场合，宜用于搅拌器等立轴的联接。 夹壳弗兰德联轴器特点 夹壳弗兰德联轴器优势是装配和拆卸比较方便，不需使轴作轴向移动。这种弗兰德联轴器的缺点是用它连接两轴时，两轴轴线的对中精度较低。此外，这种弗兰德联轴器的结构和形状较复杂，制造及平衡精度较低。因此，这种弗兰德联轴器只能用于转速比较低和载荷较平稳的场合。通常弗兰德联轴器外缘的速度大于5m/s时，应进行平衡检验。 夹壳弗兰德联轴器规格尺寸表 夹壳弗兰德联轴器标记示例 主动端80mm 从动端80mm 标记：JQ-80 L=280 弗兰德联轴器选型注意事项 1.是否需要弗兰德联轴器具有某些适应位移的能力? 2.如果需要,是何种类型?角向、径向、轴向及其范圈。 3.有没环境危险,诸如油、酸、热等? 4.是否允许或希望具有扭转挠性? 5.有否专门要求, 诸如耐火、导电性, 拆装方便性等? 6.系统是否需要过载保护? 7.载荷的类别,即均匀、脉动、间歇、冲击等。 8.传动中任何飞轮的惯性矩和位置。 9.预计传动周期的不规律。 10.限制扭转振动的专门要求 11.弗兰德联轴器的扭转刚度 12.两个半弗兰德联轴器主要部分的惯性矩 13.预计弗兰德联轴器将承受的最大振动惯性扭矩 14.轴向振动的可能性 15.某些操作条件的专门要求。 弗兰德联轴器安装 弗兰德联轴器装配前先把零部件清洗干净,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油 （汽油、煤油或柴油）揩干。在短时间内准备运行的弗兰德联轴器,揩干后可在零部件表面涂些透平油或机油,防止生锈。对于需要过较长时间才投用的弗兰德联轴器,应涂以防锈油保养。 夹壳弗兰德联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证夹壳弗兰德联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分弗兰德联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理夹壳弗兰德联轴器价格。 弗兰德联轴器厂家介绍 位于风景秀丽的太湖之滨，创建于2003年，经过这几年的努力，已发展到具有一定经济实力和先进技术力量的现代化私营企业。我厂主要产品有：SWC-I100A万向连接轴，ML8梅花弗兰德联轴器，JMIJ8弹性膜片弗兰德联轴器，GIICLZ8鼓型齿式弗兰德联轴器，GL3链条弗兰德联轴器，1040T10蛇簧连轴器，HLL13制动轮型尼龙柱销连轴器。长期配套在：初轧机，弯曲机，过滤机，碎矿机，织布机。有限公司具有十几年生产的实践经验，以质量、信誉取胜，以合理的工艺指导生产。热忱欢迎广大客户莅临指导，洽谈业务。 弗兰德联轴器应用领域 夹壳弗兰德联轴器的对中性好，使用时装拆方便，径向尺寸小。可起到悬吊搅拌器的作用，一般用于无支点机架或罐内搅拌轴之间的联接。 刚性弗兰德联轴器的维护注意事项 凸缘弗兰德联轴器经常发生这样的情况,轮毂的螺栓孔在运转中已磨损,使螺栓孔扩大,即使装入新的备用螺栓时,也不能满足装配要求。此时,应该重新加工螺栓,使螺栓的直径与现有的孔径相配。如果螺孔内表面有变形现象,还需考虑重新用铰刀铰螺栓孔。当然,这只是指小尺寸的修正, 在弗兰德联轴器的螺栓孔破坏过于严重时,应更换整套弗兰德联轴器。刚性固定式弗兰德联轴器一般不需要日常维护,但在检修完毕后,必须将弗兰德联轴器的防护罩装上,以防意外。 SAE 12/24DP 14Z梅花型弗兰德联轴器_图纸_型号查询尺寸表
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弗兰德联轴器品种、型式、规格很多，在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上，根据传动系统的需要来选择弗兰德联轴器，首先从已经制订为标准的弗兰德联轴器中选择，目前我国制订为国标和行标的有十几种，这些标准弗兰德联轴器绝大多数是通用弗兰德联轴器，每一种弗兰德联轴器都有各自的特点和适用范围，基本能够满足多种工况的需要。 一般情况下设计人员无需自行设计弗兰德联轴器，只有在现有标准弗兰德联轴器不能满足需要时才需自行设计弗兰德联轴器。标准弗兰德联轴器选购方便，价格比自行设计的非标准弗兰德联轴器要便宜很多。在众多的标准弗兰德联轴器中，正确选择适合自己需要的最佳弗兰德联轴器，关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题，也关系到机械产品的质量。 设计人员在选用弗兰德联轴器时应立足于从轴系传动系统的角度需要来选择弗兰德联轴器，应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择弗兰德联轴器。 （一）动力机的机械特性 动力机到工作时之间，通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的弗兰德联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构不同，其机械特性差别很大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。 动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响，不同类型的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数KW，选择适合于该系统的最佳弗兰德联轴器。动力机的类别是选择弗兰德联轴器品种的基本因素;动力机的功率是确定弗兰德联轴器的规格大小的主要依据之一，与弗兰德联轴器转矩成正比。 固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统（例如般舶、各种车辆等）中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，必须考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性弗兰德联轴器，以调整轴系固有频率，降低扭振振幅，从而减振、缓冲、保护传动装置部件，改善对中性能，提高输出功率的稳定性。 （二）载荷类别 由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的弗兰德联轴器，其承载能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算，将传动系统的载荷分为四类。 传统系统的载荷类别是选择弗兰德联轴器品种的基本依据。冲击、振动和转知变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性弗兰德联轴器即弹性弗兰德联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短弗兰德联轴器弹性元件使用寿命，弗兰德联轴器只允许短时超载，一般短时超载不得超过公称转矩的2~3倍，即[Tmax]＆ge;2~3Tn。 低速重载工况应避免选用只适用于中小功率的弗兰德联轴器，例如：弹性套柱销弗兰德联轴器、芯型弹性弗兰德联轴器、多角形橡胶弗兰德联轴器、轮胎式弗兰德联轴器等;需控制过载安全保护的轴系，宜选用安全弗兰德联轴器;载荷变化较大的并有冲击、振动的轴系，宜选择具有弹性元件且缓冲和减振效果较好的弹性弗兰德联轴器。金属弹性弗兰德联轴器承载能力高于非金属弹性元件弹性弗兰德联轴器;弹性元件受挤压的弹性弗兰德联轴器可靠性高于弹性元件受剪切的弹性弗兰德联轴器。 （三）弗兰德联轴器的许用转速 弗兰德联轴器的许用转速范围是根据弗兰德联轴器不同材料允许的线速度的最大外缘尺寸，经过计算而确定。不同材料和品种、规格的弗兰德联轴器许用转速范围不相同，改变弗兰德联轴器的材料可提高弗兰德联轴器许用转速范围，材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速。 （四）弗兰德联轴器所联两轴相对位移 弗兰德联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生和变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生态平衡位移方向，即轴向、径向角向以及位移量的大小有所不同。只有挠性弗兰德联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能，因此在实际应用中大量选择挠性弗兰德联轴器。刚性弗兰德联轴器不具备补偿性应用范围受到限制，因此用量很少。角向位移较大的轴系传动宜选用万向弗兰德联轴器;有轴向窜动，并需控制轴向位移的轴系传动，应选用膜片弗兰德联轴器;只有对中精度很高的情况下才选用刚性弗兰德联轴器。 （五）弗兰德联轴器的传动精度 小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求弗兰德联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹性元件的挠性弗兰德联轴器。大转矩和传递动力的轴系传动，对传动精度亦有要求，高转速时，应避免选用非金属弹性元件弹性弗兰德联轴器和可动元件之间有间隙的挠性弗兰德联轴器，宜选用传动精度高的膜片弗兰德联轴器。 （六）弗兰德联轴器尺寸、安装与维护 弗兰德联轴器外形尺寸，即最大径向和轴向尺寸，必须在机器设备允许的安装空间以内。间选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的弗兰德联轴器。 大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用耐久和更换易损件方便的弗兰德联轴器。金属弹性元件挠性弗兰德联轴器一般比非金属弹性元件挠性弗兰德联轴器使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的弗兰德联轴器，必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济效益较高的场合，例如我国冶金企业的轧机传动系统的高增端，目前普遍采用的上齿式弗兰德联轴器，齿式弗兰德联轴器虽然理论上传递转矩大，但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作，且需经常检查密封状况，注润滑油，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。 （七）工作环境 弗兰德联轴器与各种不同主机产品配套作用，周围的工作环境比较复杂。对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作环境，不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性弗兰德联轴器，应选择金属弹性元件挠性弗兰德联轴器。 弹性柱销齿式弗兰德联轴器由于运转时柱销的窜动，自身噪声大，对于噪声有严格要求的场合不应选用。 （八）弗兰德联轴器的制造、安装、维护和成本 在满足便用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低的弗兰德联轴器。例如刚性弗兰德联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件弗兰德联轴器（例如弹性套柱销弗兰德联轴器、弹性柱销弗兰德联轴器、梅花形弹性弗兰德联轴器等），由于具有良好的综合能力，广泛适用于一般的中、小功率传动。 考虑到以上因素后我们可以参照弗兰德联轴器选用步骤l进一步对弗兰德联轴器进行选型。 弗兰德联轴器如何选用？弗兰德联轴器选用步骤
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