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弗兰德联轴器样本 ARPEX ARS 175-6/ARPEX ARC 295-8/ARPEX ARC 505-8 进口 膜片

发布时间:2023-04-14 点击数:58
弗兰德联轴器样本 ARPEX ARS 175-6/ARPEX ARC 295-8/ARPEX ARC 505-8 进口 膜片

产品简介  梅花每种形式均有14个规格,它们适用的轴孔直径d=12-160mm,轴孔长度L=35-185mm,公称转矩T=25-25000N.m,许用转速[n]=1500-15300r.min。这种联轴器已标准化,GB/T5272-2002制定的五种结构形式:LM形(基本型)、LMD型(单法兰型)、LMS型(双法兰型)、LMZ-I型(分体式制动轮型)和LNZ-II(整全式制动轮型)。   聚氨酯梅花联轴器弹性垫特点   (1)工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。   (2)结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。   (3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。   (4)高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,安全可靠。   (5)联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行。   ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表   XL星形弹性联轴器规格尺寸表   型号标记示例   ML1型梅花形弹性联轴器 MT1 弹性件硬度≥85HZ   主动端:Z型轴孔,A型键槽,d1=18mm,L1=30mm   从动端:Y型轴孔,A型键槽,d2=24mm,L=52mm   ML1联轴器(ZA18×30/YA24×52)弹性垫MT1B 联轴器标准GB5272-2002   联轴器选定   初步选定联轴器的联接尺寸必须符合主、从动端轴孔和轴伸的要求, 否则还要调整联轴器规格, 以满足两端轴孔和轴伸的需要。主、从动端轴孔直径不相同是普遍现象。这是由于工作机械轴径是按纯扭计算,而电动机的轴径是按扭矩和弯矩计算,因此在相同扭矩时,电机端轴径一般都大于工作机端轴径。在扭矩、转速相同,或允许的条件下,主,从动端轴径不相同时,应按大轴径选择。   在新设计的传动轴系中应采用GB3852中规定的轴孔型式:   Y型一一长圆柱形轴孔:   J型一一有沉孔的短圆柱形轴孔   J,型一一无沉孔的短圆柱形轴孔;   Z型一一有沉孔的圆锥形轴孔;   Z1型一一无沉孔的圆锥形轴孔。   为减少品种,提高通用性和互换性水平,推荐采用Y型轴孔。   钢件ML型梅花联轴器的拆卸方法   对于铝合金材质的微型联轴器来说拆卸是比较方便的,但是钢件ML型梅花联轴器的拆卸相对来说要麻烦点。 麻烦就麻烦在从轴上拆下轮毂(半联轴器)。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配,拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适,在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸,对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法,或者同时配合液压千斤顶进行拆卸,希望可以对大家有稍微帮助!   梅花联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理梅花联轴器价格。   联轴器厂家介绍  坐落于风光旖旎的太湖之滨——无锡市,地理位置优越,交通方便快捷,南依锡宜高速及342省道,北临沪宁高速及312国道。本公司专业生产:SWC-I180A万向传动轴,GR125弹性联轴器,JMII26叠片联轴器,WGJ10中间轴鼓型齿式联轴器,KC5018齿轮联轴器,1180T10FALK蛇形连轴器,zl19尼龙柱销联轴器。配套设备:自动升降机,摆动运输机,粘土加工机械,提升机械,带式给料机。做专、做精、做强是本公司的经营理念。热忱欢迎广大客户莅临指导,洽谈业务。   联轴器应用领域   风机、水泵、纺织等工作平稳、载荷变化不大时可用,破碎机,提升机,线性机械设备,清洗设备,冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、起重机械、运输机械、轻工机械、纺织机械、水泵、等.   联轴器的型式分类   按照传动的工作原理, 联轴器可分为机械式联轴器和液力式联轴器等。按照动力特性,联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器。按照补偿性能,联轴器可分为固定式联轴器和可移式联轴器。

产品简介   蛇形弹簧联轴器,是一种结构先进的金属。蛇簧联轴器属于一种结构先进的金属弹性变刚度联轴器,它靠蛇形弹簧片嵌入两半联轴节的齿槽内来传递扭矩,主要由两个半联轴节、两半外罩,两个密封圈及蛇形弹簧片组成。它靠蛇形弹簧片来传递扭矩。   蛇簧联轴器的特点   ①传递扭矩大,承受变动载荷范围高,短时超载能力是额定扭矩的两倍传递效率高,启动安全.传动效率可达99.47%,;   ②结构简单;拆装方便,减振性好,避免了共振,   ③使用寿命长噪声低,   ④润滑好,铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出   ⑤整机零件少,体积小,重量轻允许有较大的安装偏差。   ⑥两半轴允许相对径向位移0.5-3mm,轴向位移4-20mm,角位移1o15’   JS国标系列蛇形弹簧联轴器规格尺寸表   T10美标系列蛇形弹簧联轴器规格尺寸表   标记示例   JS107蛇簧联轴器   主动端:Y型轴孔、A型键槽、d1=70mm、L=142mm   从动端:Z型轴孔、C型键槽、d2=60mm、L=142mm   标记为:JS107联轴器YA70X142/ZC60X142   联轴器选用   由于各种联轴器有其各自的特长和缺点, 所以应尽量选择能满足使用条件的联轴器,当个别条件不能满足时,可向联轴器专业生产厂提出要求,作适当的局部改动,或者调整材质,以满足使用需要。   如前如述,联轴器是为主机产品配套的通用基础部件,新设计的主机产品应按联轴器标准的规定选用联接尺寸(轴孔直径和轴伸长度);老产品两轴向尺寸已经确定,安装尺寸难以改变,此时在扭矩、转速、联轴器主体尺寸不变的情况下,允许联接尺寸根据主机产品的需要作必要的改动。   联轴器的安装拆卸   对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法,一般采用高闪点的热油浇在轮毂上,使轮毂受热膨胀,再用已经装好的拉出器施加一定的轴向拉力,把轮毂从轴上取下。 由于轮毂与轴是装配在一起的,用热油浇轮毂时,轮毂会受热,然而由于热的传递轴端的温度也会有所上升,轮毂与轴之间还会存有较大的过盈值,拉出器所产生的轴向拉力有时还不能把轮毂取下。此时,既要用热油浇轮毂,还要用冷却剂冷却轴端,常用的冷却剂有液态空气或液氮,这样使轮毂与轴之间的温差加大,过盈减小,再加上拉出器的轴向拉力就能把轮毂取下。   蛇形弹簧联轴器价格   我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证蛇形弹簧联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理蛇形弹簧联轴器价格。   联轴器厂家介绍  成立于2003年,是一家专业从事传动件联轴器的研发设计、生产制造、销售及服务为一体的生产性企业,是无锡地区为数不多的专业联轴器生产厂家。我们专业生产:SWC-I100A十字万向轴,LM14弹性联轴器,SJM10弹性膜片联轴器,GIICLZ8鼓型齿式联轴器,GL4齿轮联轴器,JS型蛇簧连轴器,HLL3制动轮型柱销棒连轴器。主要应用于:球磨机,卷扬机,攻丝机,碎石机,链条式运输机。本公司坚持质量至上、信誉至上、服务至上的宗旨,不断走向成熟的宝亮机械诚邀新老朋友前来指导考察。我公司将以优质的产品和完美的服务欢迎您的到来。   联轴器应用领域  蛇形弹簧联轴器具有工作可靠和尺寸小的特点,目前广泛用于窑用,水泥窑,卷取机,废渣破碎机。   联轴器动平衡要求   联轴器动平衡主要看工况,转速,如果在高速转子上使用联轴器组件必须要做整体动平衡,需要将半联轴器与转子一道做高速动平衡,还要算一下临界转速,如果在临界转速以下,只要作低速动平衡就可以了,否则要作高速动平衡。简单来说:联轴器需不需要做动平衡,我们需要综合考虑工况【转速,中间长度,最大回转直径等】,一般转速低于1000,同时中间长度小于500,且最大直径小于400,可以不作动平衡。如果外圆线速度大于22m/s,推荐进行动平衡。 夹壳联轴器参数

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齿式联轴器是利用内外齿啮合以实现两半联轴器联接的联轴器。该联轴器又称为齿轮联轴器,齿形联轴器。齿式联轴器的型式很多,分别为标准型齿式联轮器,重型齿式联轴器和立式齿式联轴器。  齿式联轴器组成结构  齿式联轴器由装于两轴端头齿轮,或装于一轴端齿轮和装于另一轴端头的凸缘联接两个齿轮、或联接一个齿轮,一个凸缘的浮动轴组合而成。  齿轮与浮动轴之间是以齿数相同的内外齿啮合。装于轴上的齿轮可以是内齿亦可以是外齿,浮动轴相应的齿是外齿或内齿。装于轴上的齿轮可以是整体的或是组合的,整体的与组合的相比,具有体积小、刚性好、对中精度高等优点。  浮动轴的整体结构是套筒型式,也就是我们常用的CL型齿式联轴器结构。浮动轴的组合结构是以凸缘相联接,特别适合用于联接轴端距离长或较长的两根轴,有时用一对凸缘联接还不行,需要用两对凸缘联接。  齿式联轴器结构特点  齿式联轴器采用键与轴联接时,其轴孔作成圆柱形; 采用无键联接时,其轴孔作成圆锥形。  为了对中方便准确,当用直尺方法对中时要求装于轴的轴套留有相当宽度的平直部分、相匹配的两平直部分最好由配车而成。用百分表法对中时,对于内齿圈要求最好是整体结构的,可以其外圆为对中的基准面。  为了便于装拆,外齿轴套上常对称地设有螺栓孔供装拆时固定螺栓用; 采用组合结构以凸缘相联接; 在一侧的内齿圈内留有空位槽, 供装拆时外齿套一端移动,使外齿套另一端脱开另一内齿圈。 齿式联轴器的3种润滑方式

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