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根据联轴器和轴承，特别是齿轮联轴器损坏案例分析积累的经验，要求新机器交付试运行时，只要有可能，应在机器达到工作温度后检查其联轴器。如果一台机组第一次投入运行后，或重新启动后，运行不够稳定，找出问题原因的第一步是检查联轴器。仔细的检查和记录可以保证联轴器和机器的安全运行，为联轴器零件的质量评定和废品判定标准提供准确可靠的依据。检查内容包括:联轴器是否振动(大小)、有无噪音；温度是否正常，外观有无变形(弯曲、扭曲)、裂纹、磨损、生锈、变色(过热)，润滑情况(润滑脂品牌、油脂量、油压、油温、质量)，联轴器部位有无松动；对齐等。这些检查有些必须在动态条件下进行，有些必须在静态条件下进行。除了目测，有些还必须通过仪器进一步检测。停车检修时，应检查联轴器的以下项目:1。目视检查热套筒的连接法兰和轴套，并检查声音。2.检查变形(弯曲、扭曲、腐蚀等。)的耦合。3.切割后测量连接螺栓的长度，以确定是否可以继续使用。4.检查润滑(油、油脂、质量、密封等。).5.检查齿轮啮合。6.检查弹性元件的磨损情况。7.检查粘合表面是否有电流通过和摩擦腐蚀的痕迹。8.检查联轴器的对准情况。弧形齿蛇形弹簧联轴器插图
产品简介 SWC重型十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，具有较大的角度补偿能力，结构紧凑合理，承载能力大，传动效率高，运载平稳，相对于SWC-I轻型十字轴式万向联轴器主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，加大加重更能适应于冶金、起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业。 万向联轴器特点 1.具有较大的角度补偿能力（SWC型轴线折角可达15-25度，SWP型可达10度左右） 2.结构紧凑合理（SWC型采用整体式叉头，使运载更具可靠性） 3.承载能力大。（与回转直径相同的其它型式的联轴相比较，其所传递的扭矩更大，此对回转直径受限制的机械设备，其配套范围更具优越性） 4.传动效率高（其传动效率达98-99.8％，用于大功率传动，节能效果明显） 5.运载平稳，噪声低，装拆维护方便（也是它占领传动市场经久不衰的一大原因） SWC-I系列轻型万向联轴器规格尺寸表 SWC系列重型万向联轴器规格尺寸表 万向联轴器标记示例 举例：回转直径D=350mm,长度L=1000mm，的WH无伸缩焊接型整体叉头十字轴万向联轴器 标记：SWC350WH-1000 万向联轴器 JB/T 5513-2006 影响万向联轴器选型的先决条件 1,十字轴式万向联轴器本身的转速是多少?是否需要进行动平衡?要求动平衡或平衡，要求哪一级别的平衡品质等级。 2,安装位置是否有限制?具体安装长度是多少?是否需要伸缩?要求伸缩时，万向联轴器短状态下向外的伸长量是多少?对于不需要伸缩的万向联轴器必须考虑轴向尺寸误差的补偿，应确定在系统中进行补偿的位置。 安装方法 在不同的安装精度下,研究结果表明,径向偏移对载荷分布不均匀性影响最大, 它甚至还可以引起相当大的附加装配应力。应提高安装精度,至少应满足允许安装误差的要求,否则会影响联轴器正常性能的发挥,缩短其使用寿命。两轴线的径向位移可用V型磁力表座和千分表进行检查,检查时转动装千分表座的半联轴器,千分表的读数值为2e。角位移可用内卡钳相隔180测量两端面间距离的方法来检查。 万向联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证万向联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理万向联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于美丽的太湖之滨——无锡市滨湖区蠡鸿工业园。这里交通便捷，风景秀丽，得龙山、太湖之灵气，滋润着企业茁壮成长。公司产品：SWC350DH万向连接轴，MT7梅花弹性体，DJM02膜片连轴器，NGCL10制动轮鼓齿式联轴器，KC16018滚子链联轴器，JS3蛇形弹簧联轴器，HLL8制动轮型尼龙棒连轴器。应用范围：甜菜切割机，风筛，印花机，液压式剥皮机，甜菜切割机。我公司销售方式灵活，价格合理，以诚信为本，实行一条龙服务，并以“最优的质量，最佳的售前，售中，售后服务”满足客户的要求。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。 联轴器应用领域 万向联轴器常用于运输机械，冶金机械，石油机械，重型机械等，比如绕线机,料斗式提升机,废渣破碎机,液压式剥皮机,单双缸单动活塞泵,斜坡式卷扬机,电缆盘装置。 万向使用中产生轴震动的原因 1、组装时，两个万向轴方向不在同一平面。 2、万向联轴器没有做动平衡测试。 3、当万向节弯曲，轴管凹陷、传动轴装配不对，破坏了原有的平衡。 4、万向轴凸缘联轴器（轴套）松动，导致位置被偏转。 5、万向轴的花键套筒花键磨损过多，或间隙过大。 LM4星形菱形梅花联轴器_结构图_型号规格表
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齿轮联轴器的使用与调整 联轴器也称联轴节，主要用来连接各机构的传动轴，由于机械设备不同，各种联轴器的功能也略有不同，如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。3t以下叉车因传动系的纵向尺寸短，一般都采用刚性联接结构，即从发动机-离合器-变速器-联轴壳-驱动桥均采用螺栓联接，也就是从发动机至驱动桥是一个刚性整体，在刚性整体的中部，采用齿轮联轴器。5t以上的叉车因传动系统的纵向尺寸较长，一般都采用万向节。使动力经联轴器传至叉车的驱动桥。 齿轮联轴器是由两个联接盘，通过其内、外齿联接。带有内、外齿的联接盘通过花键或键与变速器和驱动桥联接。 1）齿轮上的花键齿损坏，且配合间隙大于0.4mm时，应予更换。 2）齿轮上键槽损坏时，允许将键槽扩大，并更换。或在距原键槽60＆deg;处另插制键槽。 3）齿轮联轴器在调整时，两轴的同轴度不应大于0.4mm。 齿轮联轴器的故障、原因及处理方法 简析齿轮联轴器的故障、原因及处理方法在日常使用过程中，联轴器经常出现以下四种故障： 1. 联轴器齿面麿损严重。 2. 联轴器齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。 3. 联轴器发生断齿现象。 4. 联轴器对口螺栓折断。 这些故障的产生原因主要包括以下两个方面： 1.起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑不好产生齿面磨损严重。处理方法：只要更换新润滑脂，按期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。 2.两轴水平度及同轴度误差太大，超过了联轴器,所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不准确，造成局部接触，而泛起了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。作用于内齿圈上，这个力的大小视偏差的大小而定，与偏差成正比，偏差愈大，力愈大，导致起重配件联轴器内齿圈产生轴向位移。假如位移量偏大将无法控制，致使齿轮磨损严峻，甚至断齿，内外齿无法啮合，直至不能传动。 处理方法：这种故障处理比较难，需停产处理。即重新找正，或把减速器侧重新找正，或将卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位，这样先要丈量联轴器是向那侧偏移，即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度，重新按质量尺度抄平找正，即可消除故障。如笔者在现场曾发现过此类故障，晋升机为JK一2.5/11.5单绳环绕纠缠式晋升机，当时测得联轴器的同心度偏差2n，减速器侧低，导致起重配件联轴器无法工作，内齿圈轴向位移超过齿宽，经测绘核算，应将减速器，重新按质量尺度找正，调整后，运转正常，故障消除。 另外，两轴的水平度、同心度误差大，造成联轴器滚动时别劲。和上述起重配件联轴器齿轮磨损的原因基本相似，连接螺栓除受到正常作用力外，还受到附加弯矩，因而使之折断。这是主要原因。这种原因多发生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直径较细，强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断现象
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